Komatsu 875

Nå kan alle våre lastbærere bli utstyrt med Smart Crane, med fordeler som enklere krankjøring, mindre belastende hverdag og høyere produktivitet.

Klikk her for mer informasjon om Smart Crane

Komatsu sitt fingerstyrte miniratt gir mer plass i hytta og en mer behagelig kjøreopplevelse. Speedshift (tilvalg) gjør det mulig å kjøre maskinen stegløst ca 0-23 km/t uten å stoppe for å gire – øker produktiviten og sparer diesel.

  Med trekkraft på 214 har 875'en all den kraften som behøves, den unike interaksjonen mellom motor, kontrollsystem og transmisjon gjør den utrolig manøvrerbar i alle situasjoner. 875'en gir den høyeste dreiemomentet ved lave turtall og tilpasser seg automatisk forandringer i motorbelasting på grunn av terreng, hindringer, hellinger og kranbelasting. Resultatet er maksimert produktivitet og nytte av hver hestekraft og hver liter diesel.

 Komatsu 875 har stort lasterom karakterisert ved høy fleksibilitet og mange opsjoner. En er FlexGate, grinden som gir bedre visibilitet og flytter seg hvis kranen kommer bort i den. Dette letter lasting og minimerer risikoen for maskinskade. En annen ting er FlexBunk, som med hydrauliske høydejusterbare staker og opsjon til å bredde lasterommet gir høy lastekapasitet.

Service og vedlikehold raskt og enkelt utført. All daglig service kan gjøres fra bakkeplan ved hjelp av lett-tilgjengelige serviceluker og peilepinner er raskt og enkelt å sjekke. Motordekselet er elektrisk styrt og filtrene er strategisk plassert sammen for enkel adkomst under panseret. Lastbæreren har mange beleilig plasserte serviceluker.

Motorens ytelse stemmer godt overens med de strenge kravene som stilles til en stor, effektiv lastbærer, både i form av høy lastekapasitet og lavt miljøavtrykk. Basert på vel-prøvd common rail teknologi med høyt innsprøytningstrykk og injeksjons kontroll som både er rask og mer presis, Steg V Final motoren leverer høy motorkraft, høyt dreiemoment, lave utslipp og lavt dieselforbruk. Legg til dette til at motoren har optimalisert forbrenningskamre og resultatet er en motor med maskinert forbrenningseffektiv når kraft trengs som mest.